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我司參加2012年“節(jié)能低碳、保護地球企業(yè)家論壇”

日期： 2012-05-28
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? ? ? 由深圳市科學技術協(xié)會組辦的“節(jié)能低碳、保護地球企業(yè)家論壇”會議于2012年5月23日下午在深圳市南方聯(lián)合大酒店隆重召開，我司部分領導及同事出席了該次論壇。論壇期間，我司不僅有效的展示了康必達最新研發(fā)產(chǎn)品防晃電智能控制器、C30三相電力監(jiān)控儀表、R80通訊管理機等產(chǎn)品，我司研發(fā)部總工林總還在現(xiàn)場為現(xiàn)場嘉賓進行了“合同能源管理—IEMS3000能源管理系統(tǒng)應用”的激情演講。

????? 圖為會議現(xiàn)場精彩照片
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截至2019年12月1日，深圳市城市軌道交通4號線三期工程清湖北站、竹村站、茜坑站變電所送電成功，4號線北延段又完成了一個“小目標”，該工程正在平穩(wěn)推進中，預計2020年底正式建成通車。 深圳地鐵4號線，南起福田口岸，北至龍華新區(qū)清湖站，途徑深圳北站、市民中心、會展中心等重要區(qū)域，是深圳城市軌道交通網(wǎng)絡中南北走向的一條骨干線路，日均客流量約63萬人次。地鐵4號線北延線首列新車正式亮相4號線北延段是深圳市重要民生工程之一，工程站點均在龍華區(qū)范圍內(nèi)，線路總體呈南北向，由現(xiàn)運營的4號線終點清湖站北端引出，三期全線設8座車站，高架站1座（清湖北站），其它7站（竹村站、茜坑站、長湖站、觀瀾站、松元廈站、觀瀾湖站、牛湖站）均為地下站；新建觀瀾停車場1座，停車場出入線于牛湖站站前雙線接軌停車場。4號線三期工程正線全長10.8公里，于2016年9月初開工建設，計劃于2020年年底開通試運營，屆時...
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2019年9月22日星期日，康必達2019年度營銷中心集訓在深圳南山康和盛大樓多功能廳舉行。除我司銷售人員外，各部門管理人員、研發(fā)人員、工程技術人員、技術支持及市場人員均積極報名參與。本次集訓不僅包含了轉換思維的數(shù)學題、以客戶為中心的銷售原則培訓，還為各學員準備了與公司業(yè)務及未來發(fā)展相關的討論話題，以供大家思考交流，表達看法，為公司發(fā)展集思廣益、群策群力。會議開始，總經(jīng)理李總將公司的主營業(yè)務和未來的發(fā)展方向作了闡述，并針對各部門詳細分析了這半年來的現(xiàn)狀及存在問題，對各部門管理者及人員許下了今后的要求及期望，為公司更好的發(fā)展進行規(guī)劃安排。李總指出，面對公司轉型，個人也要轉變心態(tài)，樹立主人翁意識，把工作當成是自己的事業(yè),把自己的事業(yè)當作公司事業(yè)的一部分，積極主動地參與到各個環(huán)節(jié)當中,同時不斷充實自我、提升個人能力，為公司創(chuàng)造更多價值。各部門在發(fā)揮自身職能的同時，也要積極促進與其他部門的交流協(xié)作...
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“鳳凰展翅，逐夢藍天”，深圳市康必達控制技術有限公司為北京大興國際機場提供電力及能源綜合管理解決方案，保障機場智能高效的安全運營。  2019年9月25日，國家主席習近平在北京大興國際機場聯(lián)檢大廳宣布：北京大興國際機場正式投運！作為中國又一個圓夢工程，被譽為新世界七大奇跡之首的超級工程“北京大興國際機場”承載著推動京津冀協(xié)同發(fā)展的歷史使命，是發(fā)揮國際交往中心功能的重要載體，是國家發(fā)展一個新的動力源。（圖片來源 新華社 張晨霖 攝） 由康必達負責的工程涉及航站樓、指廊區(qū)及飛行區(qū)等多個核心區(qū)域的供電自動化系統(tǒng)。  康必達機場綜合管理系統(tǒng)以分布式SCADA數(shù)據(jù)采集平臺為基礎，協(xié)助機場運維人員實現(xiàn)機場內(nèi)部所有供電系統(tǒng)運行的在線監(jiān)控、遠程控制、電能采集與分析、故障快速定位，最大限度保證供電系統(tǒng)的安全穩(wěn)定，及重要負荷的不停電需求，提高電能質量。該方案在...
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